剧透!这个颜值、实力并存的“大家伙”将亮相北京冬奥会、杭州亚运会!
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最近,开发区西奥电梯的组装车间
变得十分忙碌,
工人们正在紧锣密鼓地
为数台巨大的扶梯进行最后的组装与调试。
这些扶梯是要被送往哪里呢?
带着好奇心,小编走进了西奥电梯。
原来,这些扶梯将配套于
“奥运专线”京张高铁重要站点太子城站,
预计近日将正式发往北京。
太子城站是奥运专线的重要站点,北京2022年冬奥会“三场一村”包括国家冬季两项中心、国家跳台滑雪中心、国家越野滑雪中心三大重要赛事场馆和奥运村,均建在张家口市崇礼区太子城。
西奥电梯相关负责人向小编介绍,
除了太子城站外,西奥同时还中标了八达岭站,
他们将为两个站点提供
35台不同规格的大提升高度扶梯。
目前,首批配套冬奥会站点的扶梯产品发货后
预计将于8月中旬正式进场安装。
太子城站和八达岭站
均为北京冬奥会的重要交通站点,
其巨大的人流量对扶梯的外观
和安全提出了极高的要求。
为满足项目的大提升高度、高强度的需求,西奥电梯采用了强劲双驱驱动、15公斤梯级全新设计,应用10余项自主创新专利技术,在外观材料上使用高强度不锈钢,在保证外观的同时注重安全性。同时,西奥电梯还为大提升高度扶梯配备了双主机与双边碟式制动器,不仅增强了动力及制动能力,还进一步增加安全性。
除了对产品性能提出高要求,京张高铁对西奥电梯的安装能力也提出了全新的挑战。西奥电梯负责人表示,由于两个站点都是位于山里面,需要在隧道里完成电梯安装。“在隧道里面需要用到吊装技术,一般吊装不会超过5段,但是这一次最高的42米扶梯需要分十余段来进行吊装,这对我们的吊装技术提出了很高的要求。”
“此次供货八达岭长城站的扶梯最大提升高度高达42米,刷新了国内轨道交通扶梯应用实例,其高规格的要求,短时间的工期让很多同行望而却步。”对于西奥电梯来说这不仅是一次考验,更是一次让世界见识“智造”的机会。
“这是一次全新的挑战,如果顺利完成任务,
将标志着西奥电梯正式拥有
比肩国际一流电梯品牌的实力。”
西奥电梯负责人告诉小编,
他们有决心、更有信心圆满完成
此次冬奥会服务设施的配套任务。
除了冬奥会,杭州亚运会的筹备工作
也少不了西奥的助力。
在杭州地铁9号线项目中,
西奥电梯将提供近200台
高品质电扶梯产品。
项目采用的XO-TOF公交型扶梯、
XO-CONG(MRL)观光电梯等梯型,
全方位守护亚运会设施垂直交通安全,
向全世界展示了中国智造的硬实力。
地铁9号线是贯通杭城南北的客流走廊,
串联起了杭州东站、杭州国际机场、
杭州客运枢纽,是看得见的“流量担当”,
也肩负着亚运会各主要场馆的互联互通。
西奥以“智造”科技、精湛服务
全方位赋能杭州亚运,
并将推动城市轨道交通“智能化”升级。
值得一提的是,近年来,从最北端的穿越高寒的“哈牡高铁”,到最南端的热带“环岛高铁”;从堪称“中部引擎”的成渝高铁到横跨大半个中国的“最美高铁”沪昆高铁……经受了各种自然环境的考验,西奥电梯已成功助力中国50余条核心轨道交通。
无论是从家门口还是到天南地北;
无论是推动“未来智造城”建设,
还是以“智造”实力梳理城市交通脉络,
西奥又一次向大家
展现了中国“智造”的绝对实力。
小编也期待着西奥“智造”
在世界级盛会上的惊艳亮相。
出品:美丽洲智库新闻研究中心
监制:斐讯传媒
综合:余杭晨报、西奥电梯
编辑:叔龄
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